Siden jeg fikk morinien i garasjen har jeg startet arbeidet meg å demontere den. Jeg skriver ned alt jeg gjør, og tar bilder samtidig. Ellers blir det ikke enkelt når jeg skal skru den sammen igjen. Idag sto det bare motor og forgaffel igjen.
.
Jeg tok allikevel motoren ut og satte den på gulvet slik at jeg kunne demontere forgaffelen også. Og når jeg holdt på med gaffelen, oppdaget jeg at styrelagrene består av løse kuler, ved at kulene ramlet ut og trillet lystig rundt på garasjegulvet mens eieren forsket på hvor mange banneord som kunne uttales på kortest mulig tid.
Da jeg var ferdig med å krype rundt på alle fire og lete etter små blanke kuler, passet det bra at midt-støtten ikke ville av frivillig, siden en foring var rustet fast på en lang bolt. Stor hammer og kraftig dor måtte til + rå makt. Den løsnet… Da er det bare det elektriske anlegget som er igjen på rammen, jeg begynte på det, men holdt på å glemme en frisørtime så det var bare å løpe.
Nå da sykkelen er demontert har det sine fordeler med at den ikke er så stor, motoren kan jeg ta under armen og ta med meg inn i huset – les: varmen – og gå over der. Jeg holder også på med å lage en stor sammenleggbar kasse – skrudd på veggen inne i garasjen – som jeg kan sandblåse deler inne i. Poenget med dette prosjektet er å gjøre mest mulig selv, så planen er å både sandblåse og lakkere selv.
Senere i kveld må jeg på nettet og lete etter spesialverktøy til motoren. Skål!