Og morinien er kommet såpass langt at jeg kan trille den ut av kjelleren og fortsette i garasjen, nå når temperaturen endelig holder seg på pluss-siden av termometeret 🙂
Jeg skulle egentlig trille begge ut, men siden kattekreket har lagt sin elsk på den og har lagt her i hele vinter, får den heller stå her en stund til. Det er uansett den andre jeg gjør klar først, siden den må en tur innom biltilsynet for godkjenning.
Greit med litt mer plass rundt sykkelen også nå når alt skal på plass.
Fikk laget nye stålomspunnete bremseslanger med de gamle som mal, turte ikke kjøpe ferdige sett som er til salgs på ebay. Greit å vite at lengdene er riktige og banjoene i riktig posisjon. Og med nye pakninger og nye klosser burde det jo være håp om å kunne stoppe rimeligt kvikt også, alderen på redskapen tatt i betraktning.
Denne har jo også også originale fothvilere. så det blir jo artigt å prøve sittestillingen kontra den andre. Og siden fothvilerene er originale så passer den originale kick’en også.
Krom-en var heller dårlig på kick-hendelen, så den fikk en runde i sandblåser-kassa før den fikk noen strøk med hammerslagemalje. Bedre å kikke etter en bedre brukt på ebayen enn å legge på ny krom.